El diferencial contribuye a hacer la conducción más sencilla y predecible
Diferencial
Una corona es un elemento dentado utilizado en transmisiones, sea en un engranaje o en una transmisión por cadena. Se denomina corona a la rueda dentada de mayor tamaño, y por tanto, de mayor número de dientes de cada etapa de reducción o de multiplicación de velocidad. En el caso de formar parte de un mecanismo reductor de velocidad (en el que el eje de salida gira más despacio que el eje de entrada), como la caja de velocidades de un automóvil, la corona es una rueda conducida.
Se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una transmisión por engranaje, cadena de transmisión o correa de transmisión.
- Corona y Piñón
- Kit de satélites y planetarios
- Yugo
- Cajas del diferencial
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Cruceta de flecha
Crucetas: Una parte vital del vehículo
Las crucetas o uniones universales son acoples al final de la barra de transmisión. Son necesarias para transmitir el movimiento de rotación del motor a las ruedas y a la vez se utilizan para absorber los cambios de ángulo que se producen con el uso cotidiano del vehículo por la calzada.
Una cruceta proporciona básicamente una suave transmisión de la potencia de la caja de cambios hacia el diferencial.
Las crucetas convencionales utilizadas en la mayoría de los vehículos con tracción trasera son del tipo cardan. Estas juntas están compuestas por cuatro cojinetes (rodamientos) en los extremos que permiten que la cruceta se articule con el cardan mientras gira.
Las crucetas son hechas para todas las aplicaciones de vehículos (autos, camionetas, camiones, máquinas viales, autoelevadores, tractores, etc), tanto sea para transmitir potencia, como así también movimientos de: dirección, cambios, seccionadoras, etc.
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Soporte de flecha cardán
Maneja con la confianza que te da un buen soporte
Los soportes cardán funcionan como guía y soporte de las flechas y ejes dando como resultado menor fricción y desgaste posible, ya que los rodamientos pueden ser sujetos bajo cargas radiales o axiales.
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